3-5 mars, 2023: Airweek, Middelburg FAMB, Afrique du Sud.
Une fois de plus, le Middelburg Aeroclub était l'endroit où il fallait être pour trouver une communauté vibrante d'aviateurs enthousiastes. Plus de 100 avions de tous types ont participé à cet événement, notamment des montgolfières, des planeurs, des modèles réduits, des avions et des gyrocoptères.
L'événement était également l'occasion idéale de présenter les derniers développements de l'application Gaggle et de sa toute nouvelle collaboration avec SafeSky. Hennie Brink (Fondateur et CEO de Gaggle) a donné une présentation intitulée "ADS-B sur votre téléphone !", présentant une solution abordable pour que tous les pilotes soient visibles et puissent voir les autres avions dans les airs (VOIR et ETRE VU).
Ceci marque le début d'une campagne pour encourager les pilots à utiliser Gaggle et/ou SafeSky pour devenir visibles en Afrique du Sud. SafeSky, précédemment disponible uniquement en Europe, a été lancé en Afrique du Sud fin février 2023 pour soutenir la collaboration entre Gaggle et SafeSky. Grâce à cette collaboration, tous les pilotes utilisant l'une ou l'autre application, ou les deux, seront visibles pour et par les autres pilotes.
Cette communauté a été créée à travers un réseau de plus de 60 pilotes, volant tous types d'avions, prêts à travailler ensemble pour améliorer la sécurité dans l'espace aérien sud-africain. La campagne visant à promouvoir l'utilisation de Gaggle et SafeSky examinera également l'installation de stations au sol pour collecter toutes les données de trafic aérien disponibles.
Dans les prochaines semaines, nous espérons voir plus de trafic aérien dans l'espace aérien sud-africain grâce à cette collaboration.
Plus d'informations ici:
Témoignage d'un pilot passionné: Glenn Pretorius.
"Avec SafeSky, ma conscience de la situation réelle du trafic s'est considérablement améliorée."
Glenn Pretorius est l'un des pilotes passionnés et bêta-testeurs de SafeSky en Afrique du Sud. Il a l'occasion de tester SafeSky dans des endroits magnifiques mais pas toujours faciles, comme il l'a fait il y a quelques semaines. Son histoire ci-dessous.
Glenn PRETORIUS, pilote passionné et bêta-testeur SafeSky
Alors que je m'installais dans mon avion Sling 2 pour un vol rapide de 30 minutes, je savais que la région de l'espace aérien de Cape Town TMA serait animée. Avec de nombreux vols d'entraînement prévus pour la journée, il était important que j'aie tous les outils nécessaires pour assurer un vol sûr et réussi.
Équipé de mon fidèle équipement de navigation, y compris le Garmin G3X touch, ADSB out et le transpondeur Mode S, j'avais mon smartphone Samsung monté soigneusement sur le côté gauche du tableau de bord, exécutant à la fois SafeSky et SkyDemon.
Décollant de FASH, j'ai suivi une trajectoire via FAWN jusqu'à Morningstar, tout en maintenant mon altitude entre 1500 et 2000 pieds AMSL. Le vol se déroulait sans encombre et grâce à l'échange en temps réel d'informations sur le trafic en vol de SafeSky, j'étais pleinement conscient de tout trafic à proximité. Les commentaires AUDIO dans mon casque Bluetooth sur le trafic proche étaient clairs et précis, et sur l'écran de mon smartphone, j'utilisais à la fois le mode de navigation SkyDemon et l'application SafeSky, tous deux fonctionnant à la perfection.
En atterrissant à Morningstar, je savais que mon vol de retour serait tout aussi animé, mais avec SafeSky, ma conscience réelle du trafic était considérablement améliorée. La combinaison de SafeSky et de SkyDemon fonctionnait parfaitement, et c'était une question de préférence personnelle de choisir quelle interface utiliser et quand.
Les trois aéroports étaient animés d'activité, mais avec la technologie avancée de SafeSky, je me sentais confiant et maître de la situation. En touchant le sol à FASH quelques heures plus tard, je ne pouvais m'empêcher de penser que l'intégration avec d'autres produits avioniques tels que SkyDemon, Foreflight, ou même les avioniques Garmin comme le G3X touch serait incroyable.
"SafeSky est vraiment un excellent produit qui améliore la sécurité des vols. Je suis reconnaissant pour la tranquillité d'esprit qu'il me procure dans les airs."